Nou herroep Nissan ook voertuie

ek het 'n nissan exa turbo 1986 gery en het nooit probleme gehad nie.het dit in 'n ongeluk verloor.My man ry 'n nissan bakkie 1800 model 1989 wat nog steeds op die plaas loop en uitstekende diens gee. Nissan bo!

Ek is `n GROOT nissan fan. Ek ry `n Almera en `n Hardbody. My voertuie word gereeld gediens by `n garage en ek het nie `n dag se moeilikheid met die voertuie of die garage wat my voertuie diens nie. Dis nie almal wat skelm is nie. Dankie vir die Eerlike Garage wat my voertuie Diens!! NISSAN BO!!

Elsabe : Die fout met trade-ins is dat die garages moet wins maak. Eers het ek dit nie verstaan nie, maar deesdae begryp ek nogal dat hulle hemelhoë huur betaal vir hulle "fancy showrooms", water en ligte, salarisse, bankkostes, ens. Dan koop hulle nog die voertuie in teen 'n sekere bedrag. As daardie voertuig te lank op die vloer staan, dalk drie of vier maande, word sy wins opgevreet deur kostes. Ek verstaan dit, besigheid is nie sentiment nie, al stem ek nie daarmee saam nie. Maar so leer ons. As jy 'n voertuig koop, weet vir seker hy is die helfte werd van wat jy betaal het wanneer jy by die showroom uitry. Want as jy hom wil verkoop, gaan hulle jou vertel die jilos is te hoog, die interior is vrot, niemand soek so kar nie en hulle doen jou 'n guns om hom te koop.
Dewald, Peet en Deon: Ek stem saam met julle. Moet nooit 'nvoertuig diens nie, want dan breek niks. Sodra jy hom garage toe vat, vind hulle duisende rande se foute wat nie lewensgevaarlik is nie maar wat hulle werkswinkels aan die gang hou en jou duisende kos. Ek stem vir geen dienste. En julle?

Elsabe, daar is 'n groot verskil tussen Trade-in en Retail. Jou kar se Trade-in is dalk R94,000-00 maar hulle kan hom dan vir R113,000-00 verkoop.

Ek ry nou al van 1987 net nissans.my 2004 hardbody het 386000 km opgehad toe ek hom in geruil het op n pathfinder.In hierdie tyd was die voertuig net 1 keer gediens met 100 000 km op.ek het selfs aan motor wedrenne deel geneem met hom.Sy remskoene is op 293000 km vervang,nooit enige probleme met die remstelsel nie. Ek het op die oomblik n Navara en n Pathfinder.Hulle is net so goed maar word darem nie so deur die agterent getrek nie. NISSAN BO.;;;;;;;;shift mud,sweat and champaign.

Dis 'n jammerte dat die diens en kwailtyd so agteruit gaan. Ek ry 'n 97 Sentra wat al oor die 170 000k's op het, nog nooit enige probleme gehaad nie. :)

Ek het 'n Nissan Tiida 2007 model 'n maand terug vir R113,000- 00 tweede hands gekoop. Toe ek nou uitvind, 'n maand later van sy waarde, toe se hulle hy is sowat R94,000-00 werd. Hoe kan dit wees?

Gaan karre ooit weer veilig wees? Massa produksie maak dat daar teveel foute met doe produksie kom, en ONS lewens in gevaar stel. Ek ry op n oomblik n Nissan, so die twyfel van die veiligheid sal altyd daar wees.